天津尤納斯特液壓機械有限公司
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長江液壓"特大型液壓缸系列開發"通過驗收
液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執行元件。 液壓缸的分類: 一、按結構形式分 活塞缸 又分單桿活塞缸、雙桿活塞缸 柱塞缸 擺動缸 又分單葉片擺動缸、雙葉片擺動缸 二、按作用方式分： 單作用液壓缸 一個方向的運動依靠液壓作用力實現，另一個方向依靠彈簧力、重力等實現； 雙作用液壓缸 兩個方向的運動都依靠液壓作用力來實現； 復合式缸 活塞缸與活塞缸的組合、活塞缸與柱塞缸的組合、活塞缸與機械結構的組合等。 雙桿活塞缸 雙桿活塞缸活塞兩側都有活塞桿伸出，根據安裝方式不同又分為活塞桿固定式和缸筒固定式兩種。 液壓缸是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。 液壓缸推力：是作用于活塞面積上的理論流體力。液壓缸與馬達一樣，也是將液壓能轉變為機械能的裝置，它將液壓能轉變為直線運動或擺動的機械能。 液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。 液壓缸的基本構成：液壓缸一般由缸體、活塞、活塞桿、進出油接口、密封裝置等組成。 常用液壓缸的分類及圖形符號、典型液壓缸的結構及其特點、活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸、伸縮式液壓缸、可旋轉式液壓缸、擺動式液壓缸、組合式液壓缸、電液步進式液壓缸、液壓油、液壓缸用油的污染控制液壓缸的工作原理:通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來逼迫缸桿向上然后在做工繼續使液壓油不斷進入液壓缸就這樣不斷上上升要降的時候就打開液壓閥使液壓油回到油箱。擺動缸的原理是將液壓缸的往復運動通過齒條帶動齒輪，轉化成齒輪軸的正反向擺動旋轉，同時將往復缸的推力轉化成齒輪軸的輸出扭矩。由于齒輪軸的擺動角度與齒條的長度成正比，因此齒輪軸的擺角可以任意選擇，并能大于360o。 液壓缸設計的注意事項： 1、設備的用途工件條件。 2、工作機構的結構特點、負載情況、速度要求、行程大小和動作要求。 3、液壓系統選定的工作壓力。 4、材料、配件和加工工藝的現狀。 5、有關國家標準和技術規范等。 6、在保證設計要求的前提下，盡量使結構簡單、緊湊、尺寸小，采用標準形式和標準件，使設計、制造 容易，裝配、 z調 整、維護方便。 7、應盡量使活塞桿在多拉狀態下承受最大負載，在多壓狀態下具有良好的縱向穩定性。 8、在確定與設備的固定形式時，必須考慮缸體受熱后的伸長問題，為此，缸體只應在一端固定，而讓另 一端能自由伸縮 如何提高液壓缸行走速度： 在液壓系統中，電動機基本解決的問題是功率問題。 這里作一個基本的說明：液壓設備是一個系統，在設計中是經過了基本的匹配的。所以，改動其中任何一個部件，都要進行整個系統匹配性的檢查。否則會降低整個系統的效率甚至造成部件的損壞。但是在整個設計和制造過程中，不可避免地會利用標準產品來進行組裝，因此一般都會有一定的可擴展余量，這就為進行提高某些性能的改進提供了技術契機。本建議的提高1/3的幅度，基本能夠利用這些余量。而僅僅更換油泵是最簡單滿足加速而又能夠避免改動更多系統元件的一種改進。這和更換電動機相比，對系統的保障具有更經濟和更可靠的優勢。但是還是需要強調的是要在選擇新的油泵時，要檢查其它部件的性能適配性，防止市場在廉價競爭的壓力下，原機器就采用了小規范的部件。 最后，如果你決意利用電動機，檢查下油泵額定功率和電動機功率之間電動機的余量。如果有，則無需更換。只要改變傳動比達到要求就是了。 補充： 型號不重要，油泵本來就是選配的。關鍵要看它的技術參數尤其是額定轉速下的流量是否能夠提高到滿足您提速1/3的要求。其二，關心下和你現有的油泵安裝位置和形式在新油泵安裝上的便利性，盡可能減少改裝工作量。 液壓缸的廠家:無錫華洋液壓氣動有限公座落于中國經濟最活躍、發展速度最快的長三角的中心地帶——江蘇省無錫市胡埭鎮；專業生產各種氣缸、水缸、液壓油缸、液壓泵站、活塞桿、各種導柱、翻轉氣缸與翻轉油缸（90°-360°）。本公司產品是專業與各家鑄造設備（射芯機、殼芯機、澆鑄機）廠家合作。如：卡斯汀、方達利、華佩，并取得了可靠的